拉斷閥非正常脫落原因

發(fā)布時間：2020-06-18

--產(chǎn)品自身質(zhì)量缺陷；

--裝配過程中受到損壞；

--使用過程中以及達(dá)到疲勞極限（外力累積或脈沖過大）。

拉斷閥出現(xiàn)非正常受力不能脫落的原因

--特殊外力，受力點沒有作用在拉斷閥的軸向上；

--產(chǎn)品自身存在質(zhì)量問題。

因此，對拉斷閥提出一些裝配和使用上的要求。

1、確保設(shè)備尤其是膠管與接頭等管路連接件軸向承受拉力應(yīng)遠(yuǎn)大于拉斷閥的制造拉力值；

2、保證拉斷閥與連接接頭螺紋的適配性；

3、按照拉斷閥上指示的方向正確安裝（有方向指示的話）；

4、所有配置拉斷閥的管路必須在適當(dāng)?shù)奈恢门渲眯�轉(zhuǎn)接頭并確保旋轉(zhuǎn)的靈活性；

5、設(shè)備在生產(chǎn)、裝配、調(diào)試及裝運過程中不允許有甩管、扭管、扯管等可能導(dǎo)致疲勞產(chǎn)生的野蠻操作；

6、每次裝卸完成后需將膠管收回到安全位置，避免膠管受到車輛碾壓時造成管內(nèi)壓力驟增對拉斷閥造成損害；

7、定期檢查油氣泵的供料狀態(tài)，檢查輸送系統(tǒng)是否已進(jìn)行泄壓操作；

8、新建油站、裝車臺等，初次裝料應(yīng)排盡管路氣體，避免管理近期導(dǎo)致系統(tǒng)壓力大幅波動而使設(shè)備出現(xiàn)異常抖動；

9、加油站、裝卸臺等責(zé)任部門必須對新員工進(jìn)行拉斷閥相關(guān)安全及使用制度進(jìn)行培訓(xùn)，指定有效的管理辦法，并嚴(yán)格執(zhí)行。